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赛艇的构造有什么特点?艇身又窄又长不容易翻吗?

2020-02-14 11:44:38作者:合生棋牌-天和棋牌官网-万人棋牌游戏-金色棋牌下载

  赛艇构造的特点是艇身又窄又长,两头尖瘦,人们形容它好像织布用的梭子。赛艇的规格很奇特,一条单人赛艇长约8米,可是横向丈量还不如运动员的肩宽,全艇的重量总共只有15~16千克。八人艇更是长得出奇,竖起来相当于五层高楼,长达17~19米的一条艇,其宽度只有0.60米左右。

  赛艇之所以造得又窄又长,主要是使艇体更加符合流线体,同时又有较大的浮力。一条八人赛艇的8名奖手加1名舵手,总共9名运动员,其体重大约有700~800千克。但是全部坐在蜓上,赛艇吃水深度与空艇时的变化不太大。特别是由于艇体很长,尽管桨划水的幅度很大,而且运动员坐在滑座上前后移动,但是船头和船尾的起伏却不会太大。这样结构的艇体,由于前进时的阻力变化不大,因此能比较匀速地前进。

  当然,这样窄的船艇,稳度显然很差,很容易翻船。不过赛艇的两侧有数量相等的很长的桨,它可以把赛艇稳稳地撑住。当桨叶平放在水里不划动时,或者两侧一起划桨时,都有较大的支撑面,好像一个大的支架,不会翻船。运动员推桨时,虽然桨叶都在空间移动,船艇暂时失去依撑,但是由于划桨以后,赛艇有继续运动的惯性,只要运动员身体重心没有明显的左右晃动,也不会翻船。这和我们骑自行车不会倒下是一个道理。不过这样窄长的艇身,船舷离水面又近,确实是经不起风吹浪打的。因此赛艇比赛一般在三级风浪以下比赛最好,风浪太大,裁判员随时可以下令停止比赛。而赛艇运动员也必须先学会游泳,以确保安全。

  赛艇比赛时,运动员都背向着前进方向,以提桨(桨叶入水)、拉桨、按桨(桨叶出水)和推桨动作循环往复,不断地划动赛艇前进。由于运动员看不见背后的划进方向和目标,左右两侧又很难做到用力绝对均衡,因此是很难把艇划得笔直的。1960年,奥运会赛艇比赛在罗马阿尔巴诺湖举行时,国际赛联为了让运动员比赛时有较好的条件,学习了游泳比赛池的分航道,在赛艇比赛场地采用了“阿尔巴诺”航标系统。

  航道全部用浮标分出,6条航道、7条水线米就有一个浮标。在起点处,面对每条航道的运动员前方,有一个黑、黄两色相间的叠标瞄准器。运动员只要使叠标瞄准器上的颜色重叠,就说明自己艇的航道是对的。当运动员划到1000米外,还能看见这个瞄准器。另外,规则规定运动员只要不影响同组的其他运动员比赛,可以划到别人的航道里去。

  有能手赛艇中的舵手是面向前进方向的。为了使赛艇划直,舵手可以用两手拉着舵绳,操纵艇上的尾舵,使赛艇尽可能地沿直线航向划进。无舵手的赛艇,则可以由领桨手、即坐在桨手最前面的、靠近艇尾的运动员,用两脚来操纵尾舵。但是,赛艇要划得笔直,最主要的是靠桨手的正确划桨动作来控制方向。单桨赛艇要求左、右桨手的用力相等,桨叶入水和出水的动作整齐一致。双桨赛艇要求每个桨手左右两手臂划桨的用力一样。如果左右边的力量不相同,那么赛艇就会向力量小的一边偏航。在这种情况下,就不得不依靠拉舵来纠正航向。

  拉舵纠正航向,这是一种不得已的办法。因为拉舵会增加阻力,使艇速受到影响。有关研究人员计算过,如果一条艇在2000米距离中始终拉舵,使舵拉至3~5米,那么到终点时,拉舵的艇比不拉能的艇要落后整整一条艇的距离。因此,在比赛中,无论是桨手还是舵手,都不会轻易地去拉舵。